优异的导电、导热性能,阻气性等优势,生产效率高。在大规模批量生产的时候,其生产成本会极大程度降低,且大功率电堆体积比相对石墨板电堆小得多,更具优势。金属双极板可以做的更薄(0.07-0.1mm),使得金属电堆的体积小,功率密度大,会成为车用电堆的主流。
型号/Type |
TN-LC- |
TN-LC- |
TN-LC- |
TN-LC- |
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性能参数 |
额定功率/Rated Power |
90kW |
101kW |
113kW |
124kW |
额定电流/Rated Current |
426A |
426A |
426A |
426A |
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峰值功率/Peak Power |
120kW |
135kW |
150kW |
165kW |
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电压范围/Voltage Range |
175-318V |
197-358V |
219-398V |
241-438V |
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工工作条件Operating |
氢气入口压力 |
20-150 |
20-150 |
20-150 |
20-150 |
运行环境温度 |
20-150 |
20-150 |
20-150 |
20-150 |
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允许氢空最大压差/kpa |
50 |
50 |
50 |
50 |
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物理参数 |
尺寸/Dimensions(40cell) |
574*575*176 |
574*575*176 |
574*575*176 |
574*575*176 |
质量/Weight |
50kg |
54kg |
59kg |
63kg |
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应用 |
优势/Advangtage |
生产线率高、体积小功率密度大,是车用电堆的主流 |
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应用场景/Applycation Area |
大型公交车、重卡、物流车 |